Как узнать битая машина или нет?

Когда мы покупаем б/у машину, нам очень хочется, чтобы она была в отличном состоянии и не битая, потому что именно это может повлиять на срок служения машины ее новому владельцу.

Так как многие машины после хорошего ремонта выглядят ,как новенькие, то важно знать, что нужно проверить в первую очередь, чтобы распознать машину с дефектами. В этой статье мы расскажем вам, как узнать битая машина или нет.

Рассмотрим  кузов

Многие думают, что, если есть маленькие сколы краски или потертости, то уже стоит паниковать. Нет, это не должно вас настораживать, потому что машина, которая эксплуатируется уже длительное время, должна выглядеть немного поношенной. Если же краска во всех местах ровная и яркая, это сигнал того, что ее недавно красили. В первую очередь вы должны задуматься, а зачем ей обновляли цвет? Может быть именно для того, чтобы скрыть какие-либо  дефекты.

Машину нужно проверять, когда светло на дворе, но в теньке. Также следует отойти от автомобиля на несколько шагов. Так вы сможете различить оттенки цветов и сможете увидеть, какая деталь была покрашена недавно, потому что краска в этом месте будет немного ярче или темнее основного цвета машины.

Обратим внимание на зазоры

Все зазоры одной стороны должны быть симметричны зазорам другой. Они должны быть равны. И очень важно проверить это. Также обратите внимание на дверцы транспорта, новые двери очень часто устанавливают неровно, поэтому вы сразу же увидите, если дверь была заменена. Она не должна скрипеть.

Важно посмотреть зазоры между крылом и капотом, потому что именно в этом месте машина бывает чаще разбита.

Оптика

Во-первых, смотрим на стекло, в правом нижнем углу должна стоять марка производителя. Если ее нет, значит оно было заменено, вам стоит спросит из-за чего произошла замена.

Во-вторых, обращаем внимание на фары. Она должны светить ровно и симметрично, по прозрачности каждая фара должна быть одинаковой, если же фары разные, то это опять же указывает нам на обновление детали.

Уплотнители дверей и стекол

Во-первых, уплотнители должны быть плотно прилегать к стеклам и дверям. Если дверь закрыта, но остается все равно какой-либо зазор – это плохой знак, признак битой машины.

Если мы отогнем уплотнители и увидим, что краска под ними немного отличается от цвета кузова, то это не страшно, но в этих места ни в коем случае не должно быть подтеков.

Видимые детали крепежа

В данном случае действует такое же правило, как и во всех остальных пунктах. Если детали крепежа новые, значит их меняли, а это уже должно заставить вас задуматься зачем и почему.

Лючок бензобака

Такая маленькая деталь может дать вам ответы на многие вопросы. Очень часто при перекраске кузова машины, забывают перекрасить бензобак. Если цвет отличается, то это уже сигнал. Также стоит обратить внимание на маленькие болтики, они должны быть стандартными и неповрежденными.

Износ шин

Именно этот показатель укажет нам на геометрию кузова. Если он неравномерен, значит геометрия нарушена.