Развитие бизнеса автоломбардов

«Быстрые деньги под залог транспортного средства» - подобную фразу теперь можно встретить на рекламных столбах около остановок, на дверях подъездов и заборах, а также в интернете. Если не принимать во внимание откровенно мошеннические схемы, то большинство таких объявлений являются рекламой услуги автомобильных ломбардов. Такой бизнес начинался еще в лихих 90-х годах. В первую очередь предприниматели ориентировались на относительную честность способов отбора транспортных средств. Ведь банки уже с небольшой охотой выдают кредиты всем подряд.

Современные же бизнесмены вновь вернулись к идее автомобильных ломбардов, а продукт их деятельности набирает популярность. Один из корреспондентов попробовал одолжить средства в одном из таких ломбардов.

Эксперимент по займу средств

Было принято решение оставить в качестве залога машину Lexus GX 460, 13-го года выпуска. Итак первым объектом стал автомобильный ломбард, в рекламе которого были обещаны «золотые горы» - кредит на миллион рублей всего за полчаса.

Что получилось в результате? При личной беседе с сотрудником данной конторы по телефону, было выяснено, что такая скорость выдачи наличных физически невозможна, так как процесс принятия решения может занять около двух-трех часов. На вопросы о том, сколько процентов нужно будет платить, каковы условия сотрудничества, девушка-оператор вообще не смогла дать четкого ответа, постоянно просила подождать, чтобы узнать информацию. Затем она все-таки спросила, какую машину клиент хочет оставить под залог, и с удивлением охнула, когда услышала ответ. В результате она сообщила, что контора принимает только ПТС и вообще выдать может всего 100 тысяч рублей.

Вторая попытка получить деньги

Условия работы во втором автомобильном ломбарде стали более ясными. Там сообщили сразу, что нужно на руках иметь гражданский паспорт владельца машины, СОР и ПТС. Все это нужно привезти на диагностику, чтобы произвести оценку состояния транспортного средства. Относительно процентной ставки отметили, что она меняется от 3 до 6 процентов ежемесячных. Величина зависит от суммы и срока кредита. К тому же придется каждый день платить по 100 рублей за пребывание машины на стоянке. Довольно неплохие условия для владельцев ломбарда, особенно в том случае, если клиент в итоге не заберет свое авто, а они реализуют его на рынке. Прибыль с одного автомобиля можно оценить в сотни тысяч рублей.

При этом в ломбарде корреспонденту сообщили, что количество клиентов в последние месяцы резко возросло – на целых 15 процентов. Чем это объяснить? Конечно, курсом доллара, как ответили представители конторы. А в другой организации – «БизнесКом» и вовсе заявили от 30-процентном росте числа клиентов и главной причиной такой тенденции назвали ужесточение условий банковских кредитов.